Gleentwein

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Может и так,конечно... Чувства полета невозникает. Но, как показывает практика, чуаства могут обманывать. Из стравы - от мормонов, грубо говоря, до Рудыков -1-15, на МТБ - 1-17. Обратно - см. выше... Именно это и впечатлило, хотя казалось, что на шоссере тяжелее.

---

Я пока до синглов не дорос, что-ли... И СЗ этот ооочень давно у пожилого дядечки, который и вкрячил эти обода на него на кой-то... Он племянником откуплен за 600 грн. С рулём рогами вверх.Я его немного причесал, поменял тросики и рубашки, переставил тормозные ручки, настроил, руль обмотал, покатался - и запал на него... Торговаться не буду - племяннику помогу. Если колёса найду .
Для примера - 39 км из Козына (Рудыки, кто знает) на этом шоссере до Вишнёвого (почти) - за 1-25, а на хардтейле 1-41... Хотя "туда" (с горки) - +- одинаково.

---

Ещё бяда в том, что обещанный "только лучше" велик оказался полным отстоем в виде убитого спутника с системой, кассетой и переклюками от азимута... Если найду за недорого обода (или колёса в сборе) и шины, наверное возьму... А так дороговато, конечно, выходит... + переклюк, кассета, педали...

---

Нужен совет опытных форумчан. Стоит его брать за 3500 грн с дальнейшей заменой ободов, переднего переклюка, педалей и шин. Это минимум. Или стоит подыскать итальянца какого...

---

обода под замену... Ну заодно можно переспицевать переднее радиально... А заднее по-разному... А втулки как? Они-то хоть останутся?
Кто-то знает, что за цифры на флипе кроме ГОСТа?